Тахометр Tel-Tac вимірює оберти двигуна в хвилину або об / хв. Однією з особливостей Tel-Tac є те, що тахометр записує найвищі обороти в хвилину протягом одного сеансу руху, а потім відображає показання протягом 30 хвилин після вимкнення двигуна. Через це тахометр часто використовується в гоночних додатках. Однак Tel-Tac працює практично на кожному моторі, навіть на тих, хто використовує магніто для синхронізації. Процес установки тахометра Tel Tac простий.
Те, що вам потрібно
- Електричний дриль
- №10 свердло
- Викрутка
- Набір гайкових ключів
Помістіть шаблон монтажу, наданий разом з Tel Tac, на тире або в місце, де воно легко переглядається, але не блокує жодних інших датчиків, які ви повинні бачити. Позначте кожен монтажний отвір, розташований на шаблоні, на тирі.
Просвердлите кріпильні отвори в тирі за допомогою свердла № 10.
Просвердлите 1-дюймовий отвір у приладі, щоб подати дроти від тахометра до моторного відсіку.
Встановіть тахометр на тире за допомогою 10-24 саморізів, що поставляються разом з тахометром та викруткою.
Прикріпіть чорний провід, який простягається від тире до заземленого джерела на рамі транспортного засобу. При необхідності просвердлите отвір у заземленому шматку металу і закріпіть дріт до металу саморізом. Якщо можливо, вийміть наявний болт і закріпіть провід між болтом та кріпильною поверхнею, на яку кріпиться болт.
Знайдіть котушку в моторному відсіку. Для цього знайдіть ковпачок розподільника з усіма підключеними до нього проводами свічки запалювання. Провід в центрі ковпачка йде до котушки запалювання. Знайдіть чорний або негативний провід на котушці та вийміть гайку, яка закріплює дріт на котушці. Покладіть білий дріт від тахометра на різьбову шпильку або болт, з якого ви зняли чорний або негативний провід. Встановіть червоний провід і затягніть гайку. Якщо ваш двигун використовує магніто замість котушки, закріпіть білий провід до точкового клему на магніто.
