Регулярне технічне обслуговування забезпечує безперебійну роботу ваших інструментів для газону.
Ротаційні газонокосарки та рототилери у стилі Push у стилі різних виробників, включаючи Toro, Craftsman та Troy-Bilt, працюють на двигунах Briggs & Stratton з 5 кінськими силами. Як і всі невеликі двигуни, і цей потребує регулярного технічного обслуговування, інакше це може спричинити проблеми з роботою. Коли ваша газонокосарка або рототилер не запускається або не затримується, коли ви її використовуєте, проблему, як правило, вирішити досить просто, вимагаючи обслуговування свічок запалювання, повітряних і паливних фільтрів та карбюратора.
Проблеми з паливом
Ви можете простежити багато проблем, пов'язаних з роботою, через відсутність палива або взагалі немає палива. Якщо ви не можете запустити газонокосарку або косарку, подивіться в паливний бак - можливо, ви забули додати пальне. Якщо в баку є паливо, подумайте, скільки часу він там прожив - старе паливо збирає вологу і може перегріти карбюратор. Якщо ви починаєте свою машину вперше в цьому сезоні, краще використовувати свіже паливо . Використовуйте чистий бензин - виробник не рекомендує метанольне паливо. Також слід перевірити паливний фільтр і замінити його, якщо він виглядає брудним або зношеним. Зверніться до посібника користувача щодо розташування фільтра - у вашого двигуна його може не бути.
Відновити повітряний потік
Якщо ваша газонокосарка працювала нерівномірно і тепер почала забиватися, це може бути тому, що ви знехтували очищати повітряний фільтр. Доступ до нього, відкрутивши кришку повітряного фільтра у верхній частині двигуна. Коли ви виймете його, можливо, вам доведеться видалити попередній фільтр; ви можете очистити попередній фільтр з мильною водою і обережно постукайте по фільтрувальному патрону на робочому стенді, щоб видалити бруд. Якщо вони досить забруднені, щоб викликати затримки, то, ймовірно, слід їх замінити. До чистого попереднього фільтра додайте трохи олії, видавлюючи зайве. Крім повітряного фільтра слід також очистити екран іскрозахисного пристрою, розташований позаду глушника, якщо у вашого двигуна є такий; перевірте інструкцію, якщо ви не впевнені.
Перевірте та очистіть свічку запалювання
Якщо ваш двигун працює на поганому паливі або з недостатньою кількістю повітря, згоряння є неповним, а відкладення вуглецю, ймовірно, зібралися на свічці запалювання. Зніміть черевик зі штепсельної вилки, відкрутіть її гайковим ключем і очистіть відкладки з клем свічки запалювання наждачним папером або напилком . Перевірте зазор між клемами свічки запалювання за допомогою датчика та відрегулюйте зазор за допомогою плоскогубців 0, 03 дюйма. Замініть штепсельну вилку, якщо вона занадто забруднена або клеми розмились. Щоб ваш двигун працював безперебійно, слід перевірити пробку через 25 сервісних годин і за потреби замінити її. У цей час також можна злити стару олію і додати 21 унцію нової олії.
Відрегулюйте карбюратор
Кілька годин роботи газонокосарки або рототилера по нерівній місцевості можуть скинути гвинт регулювання холостого ходу карбюратора, що може призвести до затримки двигуна при відпуску дроселя. Для регулювання холостого ходу запускайте двигун і дайте йому працювати протягом п'яти хвилин, після чого знайдіть гвинт холостого ходу, який знаходиться збоку від карбюратора поблизу точки, до якої приєднаний дросель. Встановіть важіль дросельної заслінки інструменту на низький рівень, а потім утримуйте важіль кабелю дросельної заслінки стійким, доки повертаєте гвинт холостого ходу, щоб регулювати швидкість холостого ходу. Поверніть її за годинниковою або проти годинникової стрілки за необхідності та регулюйте її досить далеко, щоб двигун безперебійно працював.
