Паливні чаші на двигунах Бріггса та Страттона утримують бензин до того, як він потрапить у карбюратор. Усередині чаші з паливом розташований металевий поплавок, який механічно кріпиться до регулюючого паливом поплавкового клапана. Коли чаша для палива наповнена бензином, поплавок піднімається, щоб закрити поплавковий клапан проти гумового ущільнення. На двигунах Бріггса і Страттона є два типи паливних чаш, це цільна «Флот-реактивна» і двомольна «Фло-реактивна». Кругла чаша для палива знаходиться під самим карбюратором. Не всі двигуни Бріггса і Страттона використовують чашу для палива.
Те, що вам потрібно
- Сифон для рук
- Контейнер з бензином
- Плоскогубці
- Щілинна викрутка
Суцільний «Флот»
Вийміть бензин з бензобака двигуна. Вставте короткий кінець ручного сифона в паливний бак. Помістіть довгий кінець ручного сифона в ємність з бензином. Стисніть ручний сифон кілька разів. Сифон весь бензин з паливного бака.
Знайдіть чашу палива під карбюратором. Цільна чаша «Flo-реактивна» матиме або великий мідний гайку, або латунний голковий клапан в нижній частині чаші.
Встановіть щелепи плоскогубців над великою латунною гайкою або великим мідним наконечником голкового клапана. Поверніть гайку в напрямку проти годинникової стрілки, щоб її розпушити. Зніміть плоскогубці. Закінчіть, обертаючи пальці гайкою або горілкою. Деякий газ буде капати при видаленні будь-якого кріплення. І гайка, і рілиця матимуть прокладку невеликого діаметра між ними та дном чаші.
Поставте гайку або наконечник на бік. Обхопіть однією рукою сторони круглої чаші з паливом. Акуратно гойдайте чашу вперед-назад, одночасно натискаючи вниз. Чаша вийде розпущеною.
Будьте обережні, витягуючи чашу вільно від кріплення карбюратора. Є тонке, гуме ущільнювальне кільце такого ж діаметра, як і металева чаша. Не знімайте ущільнювальне кільце при вийманні чаші.
Двоскладова "Flo-jet"
Вийміть бензин з паливного бака ручним сифоном. Знайдіть голковий клапан на нижній стороні чаші з паливом. Голковий клапан матиме гайку наконечника, що утримує голковий клапан на місці. Зніміть голковий клапан і наконечник.
Вставте щілину викрутки невеликої ширини - менше 1/4-дюймової ширини - всередині отвору голки-клапана. Всередині отвору - латунна трубка з насадкою Вентури. Трубка Вентури прикручується всередину до області чаші. Обережно вставте гніздо викрутки всередину прорізу трубки Вентури. Ви не можете побачити цю операцію. Поверніть викрутку проти годинникової стрілки. Вийміть трубку Вентурі з отвору. Поставте його в бік.
Інші люди читають
Як виправити карбюратор з поплавком Бріггса та Страттона- Як замінити внутрішні частини туалету
Як виправити карбюратор з поплавком Бріггса та СтраттонаВийміть повітропровід із повітрозабірника на передній стороні карбюратора. Один великий палець притримує всю збірку до карбюратора. Знайдіть три гвинти, які утримують чашу палива, до карбюратора. Ці гвинти розташовані на верхній стороні карбюратора і виступають у паливний шар. Зніміть три гвинта, по одному.
Тримайте нижню частину чаші з паливом в одній руці. Акуратно гойдайте металеву миску туди-сюди, натискаючи вниз. Миску потрібно витягнути прямо вниз.
Будьте обережні, виймаючи миску, оскільки пробка прокладки знаходиться біля верхнього обідка чаші.
Поради та застереження
- Обидва типи часів "Flo-jet" використовують латунний поплавець. Коли витягніть миску, поплавок зависне вниз. Не турбуйте латунний поплавок, оскільки паливний регулюючий клапан регулювання палива все ще прикріплений до шарнірної частини латунного поплавця. Сильне порушення латунного поплавця призведе до відриву поплавкового клапана.
