Хоча пропанові водонагрівачі, нагрівачі для приміщень та печі зазвичай оснащені електронними пристроями запалювання, багато хто все ще покладаються на пілотне світло. Пілот - це невелике полум'я, яке постійно горить і розташоване стратегічно, щоб запалити основний пальник при включенні газового клапана. Коли індикатор погасне, пальник не працюватиме. Тож якщо пілот починає мерехтіти, важливо визначити причину та вирішити її.
Порожній танк
Комунальні компанії постачають природний газ за допомогою сервісних ліній, що виникають у їхніх офісах, але це не так з пропаном. Незалежний постачальник доставляє його і закачує в утримувальний бак. Якщо постачальник не має договору регулярно перевіряти та заправляти ємність, подача пропану може зникнути напрочуд швидко. Типовий житловий резервуар вміщує 500 галонів, і хоча бак виглядає великим, його вміст може тривати лише кілька місяців взимку. По мірі спорожнення бака індикаторні вогні будуть мерехтіти на всіх підключених приладах. Якщо піктограму не заправлять, згасне пілотне світло.
Бруд в експериментальній трубі
Трубка, що подає пілот-світло, вузька і чутлива до засмічення. Коли перешкода гальмує газовий потік, полум'я може здаватися анемічним або розколотися навпіл. Прилади, які мають стояче пілотне полум'я, як правило, старі, і прослужили достатньо довго, щоб зібрати сміття або корозійний метал навколо отвору пілотної труби або всередині трубки. Оскільки трубу можна зняти невеликим гайковим ключем, очистити її можна, розпилюючи в неї каністру стисненого повітря. Завжди вимикайте газовий клапан перед тим, як розбирати дослідну трубку.
Повітряний потік
Пілотне світло потребує повітря, щоб спалити, але не занадто багато і не мало. Занадто багато повітря у вигляді тяги призведе до того, що пілот заграє і може вибухнути. Тяга може надходити з-під дверей або через погано закрите вікно, або тяга може бути переривчастою, виникаючи лише тоді, коли двері чи вікно відкриті. Занадто мало повітря також призведе до слабкого горіння та мерехтіння пілотного світла. Полум'я, яке здебільшого жовте замість синюватого з жовтим наконечником, означає, що пілот не надходить достатньо повітря або що повітря не циркулює через перекритий вентиляційний отвір.
Несправна термопара
Термопара - це теплочутливий пристрій, який направляє невеликий електричний струм до газового клапана, сигналізуючи про те, щоб він залишався відкритим, щоб пілот продовжував горіти. Якщо термопара несправна, подача газу пілоту може бути переривчастою, що спричиняє мерехтіння. Це також може статися, якщо термопара знаходиться занадто далеко від пілотного світла. Відстань між пілотом та термопарою зазвичай можна регулювати викруткою, як і висоту полум'я полум'я. Якщо жодне регулювання не створює стійкого полум'я, замініть стару термопару на нову.
