Час спуску газонокосилки мінімізоване доступними приводними ременями.
Універсальний газонний трактор John Deere, LA120, 21 к.с. доступний у трьох діаметрах косилки; 42-дюймові, 48-дюймові та 54-дюймові. Кожну колоду косарки можна легко зняти, використовуючи трактор для інших робіт, таких як провітрювання, висівання насіння, згрібання, перевезення та оранка снігу. Через багатофункціональність цього транспортного засобу його привідний ремінь може зламатися, ковзати або пробиватися через важке використання. На щастя, змінити приводний ремінь на LA120 набагато простіше, ніж на деяких інших тракторах газону, де доступ до приводного ременя знаходиться під косильним настилом.
Те, що вам потрібно
- 15-мм розетка або закритий кінцевий ключ
- Гайковий ключ та різні розетки
- (2) 1 футів довжиною 2 на 4 блоки
Порядок заміни приводного ременя
Закріпіть газонний трактор на добре освітленій рівній поверхні з вимкненим двигуном та встановленим гальмом. Покладіть 2-х-4 блоки під ободок з кожної сторони косильної колоди. Опустіть настил на блоки, перемістивши важіль підйомника косилки до упору в положення №1. Вийміть ключ запалювання та використовуйте гайковий ключ, щоб від'єднати негативний провід від акумулятора, розташованого в задній частині моторного відсіку. Тримайте дітей та домашніх тварин подалі від робочої зони та ніколи не паліть під час роботи на або біля будь-якого автомобіля на бензині. Початкове зняття ременя з шківа приводу двигуна слід здійснювати з лівого боку транспортного засобу.
Розмістіть гайковий ключ із відкритим торцем на пружинній гайковій гайці шківа ходу, розташованому безпосередньо всередині, якщо чорний, ремінь щит та потягніть за годинниковою стрілкою до передньої частини трактора, щоб звільнити напругу на поясі. Зніміть ремінь з навколо великого шківа колінчастого вала двигуна і відпустіть тиск гайки шківа ходу. Для завершення зняття приводного ременя від'єднайте колоду косарки, від'єднавши кабель зчеплення від його кронштейна з лівого боку колоди та відкрутивши пружину в кінці кабелю від кронштейна шківа холостого ходу.
Зніміть петлі стопорних штифтів, по три з кожної сторони, до задньої частини косилки; що дозволить звільнити тягу зброї та піднімати ланки, що тримають косільну палубу до шасі. На передньому центрі косильної колоди зніміть стопорний штифт, який утримує опорний стрижень, щоб звільнити косільну колоду. Зніміть блоки та витягніть колоду косарки з-під трактора газону.
Відкрутіть кріпильні гвинти на щитках палуби двигуна та витягніть. Відкрутіть гайки на двох менших шківах та утримуючих болтах для напрямних ременів на правому боковому шківі. Перш ніж зняти старий приводний ремінь, зробіть ескіз конфігурації ременя. Перед тим, як встановлювати новий ремінь, видаліть ремінь і очистіть колоду косарки, шківи та напрямні ременів усього сміття. Хоча це пояснення щодо зняття ременя стосується лише 42-дюймової косильної колоди, процедура зняття настилу з 48-дюймових та 54-дюймових стрічок дуже схожа. Встановлюючи новий ремінь, будьте обережні, щоб прокласти його по всіх напрямних ременів, залишаючи довгу петлю ременя, щоб обернутися навколо шківа приводу двигуна після повторного кріплення косильної колоди до шасі трактора.
Закрутіть гайки шківа до 35-футових фунтів і затягніть напрямні болти ременя. Замініть і закріпіть ремені щитів. Повторно повісьте косільну колоду. Приєднайте кабель приводу до його кронштейна, а пружину - до кронштейна холостого ходу. Нарешті, встановіть петлю приводного ременя назад на шківу приводу двигуна, застосувавши крутний момент за годинниковою стрілкою до гайки холостого ходу таким же чином, як і для зняття старого ременя.
