Якщо ви такий тип мандрівника, який швидше їде по рейках, ніж сісти на літак, вам не сподобається ця новина. Демократ і хроніка Рочестера повідомляє, що запропонований нинішньою адміністрацією бюджет дозволить скоротити фінансування компанії Amtrak і може потенційно скоротити історичні міжміські маршрути поїздів по всій країні.
Пропозиція дозволить скоротити всі 15 поїздів на великі відстані, і це залишає 23 штати США та понад 220 міст та містечок без жодного обслуговування пасажирських поїздів. Порізи особливо впливають на мандрівників, які хочуть поїхати на Західне узбережжя та Південь. У ці 2016 року ці маршрути їхали 4, 6 мільйонів людей, а маршрути особливо відомі тим, що вони красиві та мальовничі. Але критики кажуть, що вони не ефективні і коштують занадто багато грошей, щоб продовжувати працювати.
За даними Travel + Leisure, ці маршрути узбережжя до узбережжя курсують вже 45 років. CNN зазначає, що маршрути включають Каліфорнійський зефір, який пролягає з Чикаго через рівнини Небраски, через Скелясті гори та в Сан-Франциско. Цей маршрут включає прекрасний вид на Сьєрра-Неваду, а також каньйони та гірські хребти. Ось лише декілька сцен з того маршруту, які незабаром можуть піти.
Переглянути цю публікацію в InstagramВсі дивовижні пам’ятки, які я міг побачити в моїй дводенній поїздці з #californiazephyr #travel #unitedstates
Публіка, яку поділила Крістін Кім (@ctkthegreat) 13 квітня 2017 року о 7:11 ранку PDT
Переглянути цю публікацію в InstagramВ горах #californiazephyr #coasttocoast
Публіка, яку поділив ssmaxent (@ssmaxent) 13 квітня 2017 року о 9:06 ранку PDT
Переглянути цю публікацію в InstagramГори кличуть. : @suddenimages #rockymountains #californiazephyr #amtrak
Публіка, яку поділила Amtrak (@amtrak) 5 квітня 2017 о 18:41 PDT
Відповідно до цієї нової бюджетної пропозиції, Амтрак міг би утримувати більш популярні маршрути, такі як поїздні лінії Північно-Східного коридору, які з'єднують Бостон, Нью-Йорк, Вірджинію та Вашингтон. А поїзди, за які платять держави - зазвичай ті, які залишаються в межах державних ліній - були б в безпеці від скорочення бюджету.
Але ще не все втрачено. Конгрес ще не взяв на озброєння план президента, і тому залишається побачити, що насправді буде скорочено. Але Амтрак застерігає, що пропозиція найбільше торкнеться сільських громад. "Amtrak експлуатує 15 поїздів на великі відстані по всій країні, і ці маршрути пропонують єдину послугу Amtrak у 23 з 46 держав, які ми обслуговуємо", - йдеться у повідомленні Віка Мурмана, президента та генерального директора Amtrak. "Ці поїзди з'єднують наші основні регіони, забезпечують життєво необхідні перевезення для жителів сільських громад та приносять можливість сполучення пасажирів та доходів для наших Північно-Східного коридору та державних послуг".
